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　　近日，商务部等九部门发布《关于扩大服务消费的若干政策措施》，其中明确提到，“优化学生假期安排，完善配套政策”，并进一步提出“探索设置中小学春秋假，相应缩短寒暑假时间，增加旅游出行等服务消费时间”。这一表述引发广泛讨论。

　　“春秋假”，并非新鲜事。很多70后、80后都记得，过去中小学，尤其是农村的中小学，每逢春秋农忙时节，学校都会放“农忙假”，让学生回家帮忙干农活。如今重提春秋假，则是为了适应现代化社会发展的新需求。

　　一方面，春秋两季气候宜人，适合开展户外活动，能为学生提供更多亲近自然、参与实践的机会。学期中途安排一段假期，也有助于学生调节身心状态，促进其健康成长。另一方面，传统寒暑假期间，亲子游、家庭游等需求集中释放，旅游成本高、人流密集，往往影响出行体验。推行弹性错峰休假，不仅可以缓解旅游高峰压力，还能带动交通、住宿、餐饮等相关服务消费的持续增长，进一步释放消费潜力。

　　不过，我国幅员辽阔，南北气候、产业特征等差异显著，春秋假的落实不能“一刀切”。比如，南方部分地区夏季湿热，若缩短暑假，恐怕会加剧学生暑期学习负担。此外，也有家长担忧：放春秋假会不会影响孩子学习？还有，并非所有家庭都具备出游条件，父母上班的话，谁来看管孩子？因此，推行春秋假，离不开一系列配套措施支持，包括切实落实带薪休假制度、完善多元化托管服务体系等。

　　从现实看，不少先行试点的地区已经给出了“因地制宜”的思路。例如，浙江杭州自2004年就已开始试点春秋假，并为有需要的家庭提供免费托管服务；广东佛山则根据当地制造业的淡旺季安排假期时间。

　　春秋假的目标，不是再添一个寒暑假，而是对现有假期结构进行优化调整，促使假期分布更加均衡合理，从而撬动更多社会效益。期待越来越多的地方能结合实际，广泛听取学校、学生和家长的意见与建议，推动春秋假稳妥落地。（中国经济网 武晓娟）

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